新款捷达自动挡评测视频(新款捷达车自动挡多少钱)

本文目录一览：

• 〖壹〗、19款捷达自动挡高速油耗怎么样
• 〖贰〗 、15年自动挡大众捷达怎么样
• 〖叁〗
  、款捷达1.6自动挡变速箱的优缺点有哪些
• 〖肆〗、10万内自动挡+MQB平台好操控!捷达VA7上市限时8.9777万元起!
• 〖伍〗 、大众向国产轿车宣战!捷达发动机+爱信6AT,自动挡才8万出头
• 〖陆〗
  、大众捷达cng有自动挡嘛

19款捷达自动挡高速油耗怎么样

〖壹〗、款捷达自动挡高速油耗表现较为出色，一般在5至6L/100km。油耗概况：根据工信部公布的数据 ，2019款捷达搭载5L+6挡自动变速器的车型
，其综合油耗为7L/100km 。这一数据为官方测试所得，为车主提供了一个借鉴基准
。

〖贰〗 、百公里油耗约8L ，该车比较省油这使得新捷达自动挡市场竞争力上升不少。内置配置 该车和上一代比配置版本
，好的配置有延续使用，不足的也有更新升级 ，所以新捷达自动挡在安全性和使用舒适性上提高了很多 。缺点 动力只有5L
，虽然能满足部分人需求，但是自动挡起步慢
。

〖叁〗
、款捷达的油箱容积为55升 ，其中汽油规格为92号及以上无铅汽油。值得注意的是
，油箱的大小与该车的油耗有直接关系，一般一箱油能够行驶500公里以上 。油箱的容积因车型而异 ，同一类车型不同品牌的油箱容积也可能不同，因为没有国家标准
。

15年自动挡大众捷达怎么样

〖壹〗、悬挂调校偏硬
，过减速带颠簸感明显，但高速稳定性较好。 保养成本小保养（机油+机滤）约400-600元（4S店） ，大保养（含空滤 、刹车油等）约1000-1500元 。配件供应充足
，副厂件选取多，后期维护便捷
。

〖贰〗
、当前油耗比较满意 ，因为毕竟不算是老司机
，老司机会开得更好！一般来说手动挡捷达油耗在7到8，但不开空调。自动挡百公里9升左右 。

〖叁〗、年的大众捷达二手车 ，在标配且车况正常的情况下
，手动挡的费用大约在4万到5万之间，自动挡则在5万到6万之间较为合适入手。

〖肆〗 、因为品牌认证度高 ，所以比较保值
。最保值品牌认知程度的高低是决定车辆是否保值的关键因素
，其中德系以奥迪、一汽大众
、上汽大众，日系以本田、丰田 ，美系车以别克 、福特为代表的品牌都具美誉度。它们都普遍拥有较好的售后维修保障，最主要的是市场对这些车型的认知度很高
，自然保值率也相对高一些 。

款捷达1.6自动挡变速箱的优缺点有哪些

捷达6自动挡变速箱有其自身特点
。优点方面，它技术成熟稳定 ，可靠性较高
，在长期使用中较少出现重大故障，能为车主提供稳定的驾驶体验。换挡平顺性较好 ，日常驾驶时升挡降挡过程比较柔和
，不会有明显顿挫感，让驾乘感受舒适 。燃油经济性表现不错 ，合理的挡位匹配有助于在不同路况下保持较为经济的油耗
。

在可靠性上
，捷达6自动挡变速箱长期以来经过了市场的检验，具有较高的稳定性 ，能适应多种复杂工况。但其他品牌变速箱也各有优势
，有些品牌的变速箱在新技术应用下，可能在应对极端环境或频繁启停等情况时表现更出色 。在维修保养方面 ，捷达6自动挡变速箱的配件供应相对稳定，维修成本也较为可控
。

缺点也较为明显。在城市拥堵路况下驾驶会比较累
，频繁地踩离合
、换挡，容易让人疲惫 。对于驾驶技术不熟练的人来说 ，起步时容易熄火
，换挡时也可能出现顿挫，影响驾驶平顺性
。并且在一些湿滑路面 ，手动挡车辆的起步和换挡操作难度会增加
，新手可能难以应对。

动力与变速箱6L自然吸气发动机：最大功率约81kW（110马力），匹配6速自动变速箱（AQ250） 。优点是平顺性较好 ，适合城市代步；缺点是动力偏弱
，急加速或满载时较吃力。油耗表现：市区工况约8-9L/100km，高速5-6L/100km ，属于同级别中等水平
。

自动变速箱（AQ160）：换挡平顺性一般
，但耐用性较好。15万公里内故障率约8%-12%，主要表现为： 电磁阀偶发卡滞：导致换挡延迟 ，维修费用约800-1200元 。 变矩器轻微渗油：需更换密封环，费用约500元
。

年的手动挡6发动机捷达
，变速箱操控性较好。首先，这款车的变速箱与发动机匹配成熟 。在日常驾驶中 ，换挡行程适中
，不会过长或过短，操作起来比较轻松
。挂挡时能明显感觉到挡位清晰 ，入挡顺滑
，不会出现卡顿或难以挂入挡位的情况。比如在城市道路频繁启停时，能快速准确地换挡 ，让驾驶更流畅 。

10万内自动挡+MQB平台好操控!捷达VA7上市限时8.9777万元起!

费用优势显著：捷达VA7指导价区间为9777-19777万元
，自动挡入门版本定价极具竞争力，相比同平台的大众速腾（费用更高） ，VA7以更低费用提供相近的产品力
，堪称“速腾平替版
”
。MQB平台加持，操控与品质有保障：VA7基于大众MQB平台打造 ，与速腾同平台，底盘品质和驾驶感受接近速腾
，操控性优于同价位多数竞品。

大众向国产轿车宣战!捷达发动机+爱信6AT,自动挡才8万出头

很明显，一汽大众是准备将捷达VA3打造成一款国民家轿 ，用来降维打击自主品牌
，对于工薪阶层的消费者来说，捷达VA3不失为不错的选取 ，毕竟
，它自动挡低配车型也才8万出头，而且 ， EA211+6AT的动力系统不管是稳定性还是平顺性
，都是远超同级别其他车型的 。本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场
。

动力与传动系统搭载大众EA211 4T涡轮增压发动机 ，匹配爱信6AT手自一体变速箱
，支持运动模式切换。动力输出表现亮眼，仅起步阶段稍显迟缓 ，中后段加速平顺 。全系标配全独立悬挂系统，在同价位合资中型SUV中罕见
，兼顾操控性与舒适性。

捷达VS7：作为紧凑级SUV，轴距达2730mm ，与探岳等中型车同级别
，车内空间较为宽敞，能够满足家庭出行和日常载物的需求
。同样搭载4T发动机与爱信6AT变速箱 ，动力组合成熟可靠
，起售价不足10万，在同级别车型中具有较高的性价比 ，对于追求空间和性价比的消费者来说是一个不错的选取。

大众朗逸：朗逸作为大众品牌的一款热门车型
，也搭载了爱信6AT变速箱 。这款变速箱与朗逸的发动机配合默契，为驾驶者提供了出色的驾驶体验
。同时 ，朗逸在市场上的口碑一直很好
，其平顺性和耐用性表现优秀，深受消费者喜爱。

大众捷达cng有自动挡嘛

〖壹〗、【太平洋汽车网】大众捷达cng有自动挡 ，自动挡汽车驾驶时由自动变速器的控制系统根据发动机的转速和负荷自动选取合适的挡位，从而替代了人的主观判断时机和换挡操作 。【XCAR国内新车原创】近日
，一汽大众全新捷达CNG（压缩天然气）版车型谍照曝光
。

〖贰〗 、存在CNG车型可以达到每公里2毛钱的燃料消耗成本。以下是具体车型及成本分析：启悦CNG手动版该车型在高速工况下的燃料消耗成本约为每公里0.21元，接近用户提出的2毛标准 。

〖叁〗
、二手捷达有双燃料的
。以下为详细介绍：不同地区存在双燃料二手捷达：在新疆地区 ，能够找到油气两用的大众捷达二手车。新疆地域广阔
，部分地区天然气资源丰富，对于汽车使用天然气作为燃料有一定的需求和配套设施支持 ，所以存在这类双燃料车型的二手车在市场上流通 。

〖肆〗、家用轿车：部分经济型或环保型轿车原厂配备CNG系统
，例如菲亚特Siena 、现代Accent CNG版
。 出租车：许多城市出租车采用CNG改装，如丰田卡罗拉
、大众捷达的CNG版本 ，因燃料成本更低。商用车 公交车：城市公交广泛使用CNG
，如宇通、金龙等品牌的CNG公交车 。