新款宝马5系销量7月/宝马5系月销量排名榜

城市创新 0 4

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新宝马五系销量

〖壹〗 、025年中国市场新宝马五系(含燃油版)累计销量达73万辆,11月单月销量07万辆 ,在中大型豪华轿车市场保持稳定表现。

〖贰〗、高端轿车市场宝马5系:再度夺得销量冠军 ,销量达26092辆,同比增长36% 。宝马3系:紧随其后位居第二,销量达24396辆 ,同比增长21% 。奔驰E级:销量超过2万辆,达21020辆,同比增长6% ,位居第三。

〖叁〗、高端轿车市场宝马5系:11月再度占据高端轿车销量榜冠军位置,销量达到14385辆,同比增长了2% ,在缺芯背景下成绩相当不错。奔驰E级:11月位居第二,销量达到13556辆,同比增长了0.5% ,尽管品牌遭遇质量危机且口碑下滑,但该车型一直销量不错 。

〖肆〗 、宝马5系再度夺冠,销量达到171142辆 ,同比下滑0.4%。宝马3系紧随其后 ,位居第二,销量达到163681辆,同比下滑9%。奔驰E级和奔驰C级分别位居第三和第四位 ,销量实现同比增长,但与宝马销量存在一定差距 。其中,奔驰C级在升级换代后产品实力提升 ,带动了销量增长。

〖伍〗、第五名:宝马5系销量:24869辆豪华品牌车型,销量与第四名比亚迪汉DM-i接近。第六名:小鹏P7+销量:23885辆新势力品牌新能源车型,销量跻身前十 。第七名:长安启源A07销量:14364辆自主品牌新能源车型 ,销量中等。第八名:比亚迪汉EV销量:13876辆比亚迪另一款新能源车型,销量与第七名接近。

〖陆〗、TOP1:宝马5系2021年销量:185480台 分析:宝马5系在2021年豪华车型销量中夺冠,打破了人们对它“不伦不类”的固有印象 。在40万至50万元费用区间 ,其产品力优势明显,除奔驰E级和奥迪A6L外,难有同级别豪华轿车与之竞争 ,实至名归。

7月高端轿车销量排名:奔驰C 、宝马5进前三,奥迪A6L下滑明显

奔驰C:7月销量15308台 ,同比增幅129%,位居高端轿车销量榜首。尽管此前因质量问题频遭投诉,但销量表现依然强劲 ,成为国人的首选车型之一 。宝马5系:7月销量14866辆,同比增长5%,排名第二 。虽然销量略低于奔驰C ,但与同级竞品奔驰E和奥迪A6L相比,销量大幅领先。

奔驰E级销量领先:在中大型轿车市场,奔驰E级7月以14000辆的销量位居第一 ,领先奥迪A6L和宝马5系。作为即将换代的车型,现款奔驰E级终端售价仍是三款车中比较高的,在此情况下依然夺冠 ,体现出消费者对奔驰品牌的高度认可 。奥迪A6L以价换量:奥迪A6L 7月销量为13881辆,与奔驰E级差距较小。

宝马:宝马5系和宝马3系分列豪华轿车销量排名榜前两位。其中宝马5系销量为11万辆,同比下滑0.4%;宝马3系销量为13万余辆 ,同比下滑9% 。从销量上看 ,宝马5系和宝马3系在豪华轿车中表现最为出众,宝马也因此登顶豪华车销量排名。

而值得关注的是,在7月份宝马5系的销量达到了16477辆 ,同比增长21%,成功超过奔驰E级位居排名榜的第二位。而奔驰E级和奔驰C级在7月份的增速明显放缓,两车的销量分别为14922辆和14577辆 ,同比增幅分别为12%和9% 。

5系落地真实成交价

宝马5系主流成交价在30万-40万元区间,不同车型落地价有所不同。

其裸车底价跌破29万元,部分区域甚至报出23万元的成交价 ,在满足贷款条件下,裸车价可低至26万元区间。不过,这个26万多的费用对应的是宝马5系低配版 ,即原指导价499万元的525Li豪华套装版,在官方指导价基础上直接优惠了131万元 。

021年11月信息显示其全款最低落地价为572万元,包含裸车价419万元、购置税40876元、牌照费500元 、车船使用费480元、交强险950元、商业险12490元;2024年10月提到原价56万 ,能节省近20万购车成本;2025年4月有网友称2025款裸车36万拿下。

费用带: 宝马5系指导价499-559万(2026款) ,终端成交价约30.79-38万; 宝马X5指导价650-800万(2026款),终端成交价约528-80.0万,入门价比5系高约17万元。

7月豪华SUV、轿车销量排名出炉,凯迪拉克XT5大涨,奥迪A6领跑

月豪华轿车市场:奥迪A6大涨 ,沃尔沃S90大幅下滑 在7月份的豪华轿车市场,奥迪A6继续保持强势的表现,销量达到了17232辆 ,同比增长了75%,已经连续多月保持了豪华轿车市场销量第一的位置 。凭借着出色的产品力和终端优惠,使其在同级市场占据了领先优势 。

首先在30-50万元级别方面 ,依旧是BBA的主场,前三名的宝马X奔驰GLC、奥迪Q5L的成绩差距非常小,只要百余辆 ,分别为10813(宝马X3) 、10400(奔驰GLC)、10390(奥迪Q5L)。

榜单中,奔驰GLC、宝马X3以及奥迪Q5处于第一集团,单月销量均突破了万台 ,无愧于一线豪华品牌的定位。1-7月份累计销量前十的车型依次是奔驰GLC 、奥迪Q宝马X途昂、凯迪拉克XT沃尔沃XC60、奔驰GLB 、普拉多 、蔚来ES6以及理想ONE 。

凯迪拉克XT5在7月份的排名和6月份相同 ,并在销量上迎来爆发式增长,7月共售出新车6334辆,同比增长达到了116%。凯迪拉克XT5在同级别车中的性价比表现较为出色 ,终端市场优惠十分给力,据小智了解,近来凯迪拉克XT5在上海地区的现金让利高达8万元左右 ,这让它的入门级裸车价维持在25万上下,颇具吸引力。

凯迪拉克XT5起价探至30万内,在豪华中级SUV市场中凭借费用、车身尺寸、动力 、配置等优势展现出强大竞争力 。具体分析如下:市场格局与竞争压力 豪华中级SUV市场竞争激烈 ,改款沃尔沃XC60、国产Q5L等新车型上市,使竞争进入新格局。

凯迪拉克XT5:1月销量5304辆,同比下滑16% ,排名第八。二线豪华品牌,终端优惠幅度大 。凯迪拉克XT6:1月销量3401辆,同比增长103% ,排名第九。二线豪华品牌 ,终端优惠幅度大,上市以来销量稳步提升。理想ONE:1月销量5379辆,同比增长358% ,排名第七 。

新款宝马5系现身,取消天使眼+进气格栅增大,内饰有惊喜

新款宝马5系取消天使眼大灯、增大进气格栅,内饰升级13寸屏幕,动力沿用现款并新增插混选项 ,预计2020年二季度亮相 、三季度上市。外观变化进气格栅:中期改款宝马5系的双肾进气格栅面积更大,预计与7系一样搭载全新的智能降阻格栅,提升空气动力学性能和视觉冲击力。

尾部的大灯造型与现款的区别不大 ,但是加入了熏黑的灯组造型显得更加运动一些,可以说这一次的全新宝马5系在外观上面的改变相对之前的经典造型是改变巨大的,尤其取消了天使眼大灯的造型这一点是极为大胆的 。

首先 ,超大的进气格栅消失了,不再猪鼻子!在者,换装了全新风格的LED头灯 ,不再使用宝马标志性的天使眼LED日行灯 ,而是双L型车带,采用半包围折线造型,整体布局和改款后的7系有点像 ,但是比起7系线条更为锋利,可以说,中期改款的宝马M5是正式告别了宝马标志性的天使眼大灯了 。

作为中期改款车型 ,新款宝马5系在现款车型的基础上,对外观、内饰等处进行了调整。其中,新车前脸大灯换成了与现款3系类似的“双L ”型样式。同时 ,主动进气格栅这样的技术也不会旁落,作为前脸的主视觉元素,颇具质感的进气口与大灯组表现力非常强 。

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